Still Ride Blog

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純正クロームパーツ導入は誰もが通る道、もちろん私もダイナにて過去に経験済みですが、こうも沢山、コツコツと、飽きる事なく続けられている方は他にいないと思います、、・・・

Title:河野さんへ

初めまして！管理人のカツと申します(´∀｀)

コメント頂きありがとうございます！こういったコメントを頂けると本当に励みになります(☆Д☆)キラリーン♪

不定期更新となって・・・

Title:勉強になります。

詳しい説明や自分でも気になる点が多く共感します。これからも続けて下さい。・・・

Title:ミレニアム88さんへ

初めまして！管理人のカツと申します(´∀｀)
7番はニードルジェットという部品で、非常に重要な役割を果たしています。

取り付けとしましては、図の通りに本体と8番のホ・・・

Title:お世話になっております

かつさん、いつも勉強させてもらってます。

分解図の7番ですが、片側にテーパーがあるアルミ製？のものだと思うのですが、メインジェットの穴の部品でしょうか？

作・・・

Title:ありがとうございます！

カツさん、コメントありがとうございました！
おかげさまでこのパーツが入手できそうです。

99年式ロードキングに乗っているのですが、このパーツの接着が劣化して剥が・・・

Title:ひらぱさんへ

初めまして、管理人のカツと申します(´∀｀)
お問い合わせの18番ですが、丸いリング状のプレートですかね？
これであれば正式名称はイグニッションスイッチ・ネームプレー・・・

Title:質問

はじめまして、滋賀のローキン乗りです。
いつも大変参考にさせて頂いております。
お尋ねしたいのですが、純正コンソールのイグニッションスイッチ周りに貼ってある
分・・・

Title:高橋　誠さんへ

初めまして！管理人のカツと申します。

私の知人からも数人同じ事例が報告されています。
恐らくですが、年式による仕様の変更且つ過去に一度もスプリングを交換されて・・・

Title:スプリング交換について

教えて下さい。スプリングを入手して、交換しようとしたら
なんと！ヒンジのシャフトは溶接されているのですね。
こじっても、叩いてもシャフトは動きませんでした。
溶・・・