Still Ride Blog

我がロードキングも13,000キロを走行したトコロで初のリアタイヤ交換(´∀｀)

そこで『どうせタイヤを外すんだったら・・・』ということで遂に登場、リアホイールスペーサーです。

基本的にはバッグを外したストリップスタイルに必要なパーツなんですが、バッグ装着車となるともはや意味不明。

恐らくツーリングモデルの中でも究極の自己満足パーツではないでしょうか。

装着方法はホイールを外してストックのスペーサーと交換という程度しかわかりませんが

フロントと違ってベルトの張りなども調整が必要なので、ココはプロの方にシッカリ診てもらいましょう(o^―゜)b

 

タイヤ交換が完了して早速見てみると・・・

ﾄﾞｺ!?(ﾟДﾟ; 三 ;ﾟДﾟ)?! 

 

角度を変えて撮影・・・

どうコメントすれば良いでしょうか・・・(￣▽￣；)

左側は少しマシな感じですが、これでやっとサドルバッグを外して見た状態です。

自分で装着をお願いして言うのもなんですが、こうやって改めて見てみると

どうコメントするかと言うよりもコメントする気になりませんね、コレｗｗｗ

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・クローム・リアホイール・スペーサーキット

・41163-04

・02年以降ツーリングモデルに適合。

・￥6,340

【ホイール＆タイヤ】 の記事一覧

• 2008 04/24 【41148-98 クローム・ブラス・バルブステムキャップ／アコーンナット】
• 2008 01/13 【DUNLOP D402 MU85-B16 77H】
• 2006 08/12 【41145-97 クローム・ABSバルブステムキャップ／ブラックベース・ホワイト・バー＆シールド 】
• 2006 05/26 【SOFT99 タイヤマーカータッチカラー/ホワイト】
• >>　2006 04/25　【41163-04 クローム・リアホイール・スペーサーキット】
• 『ホイール＆タイヤ』の記事をもっと読む

今日は待ちに待ったタイヤ交換をお願いしてきました(´∀｀)

予定では1月に交換予定だったのですが、例のスタータークラッチと仕事でなかなか予定が組めなかったため、

タイヤの減りを意識しつつ何度かドリフトしながら頑張って凌いできました。

そしてやってくるG.W.！

さすがに連休までドリフトするのはマズいということで担当メカニックの方の忙しい中、交換して頂きました(￣▽￣；)

その前に交換前のタイヤを1枚。

溝うんぬんの前にすんげぇ汚いです。

この時点で走行12,310km、おおよそ15,000kmが交換の目安です。

ご覧の通り細い溝は殆ど無くなり、太い溝も中央のスリップサインまで1～2mmと言ったトコロでしょうか。

減り具合を見るには、タイヤ中央の溝の中に数箇所に1箇所の割合で（溝の中で）山になっている部分があります。

何箇所か触ればわかると思いますが、これがタイヤ中央のスリップサインです。

基本的に傾けて走るバイクでも直進が多いので、殆どの場合サイドよりも中央が減っています。

なので、サイドのスリップサインよりも中央のスリップサインが1番の目安になると思うので、

その溝の中の山とタイヤの表面が同じ高さになる前に交換しましょう(o^―゜)b

中にはスリップサインどころか、中央の溝が消えかかっている

かなり挑戦的なバイクをよく見かけますが、自分にはそれほどの度胸はありません(￣▽￣；)


そして交換後がこちらです(´∀｀)

『リアの溝ってこんなにあったんだ∑ (ﾟДﾟ;） 』と思うほどの深い溝に軽くビックリｗ

ちなみにロードキングのリアタイヤはサイズがフロントと同じ130（04年～140に変更）です。

国産で言うと、400ccクラスはおろかvツインマグナでも150サイズを履いているので、いかにこのタイヤが細いかお解りでしょう。


実物を見るとかなり頼りない感がありますが、深いリアフェンダーのおかげでリアタイヤは殆ど見えないので

（自分の場合、ローダウンしているのでなおさらです）見た目は殆ど気になりませんね(o^―゜)b

当然ですがタイヤ交換後50キロ～100キロは慣らし運転が必要なので、交換後100キロは急発進と急停止は厳禁です(´∀｀)

勿論認知しているのですが担当メカニックの方は勿論、担当以外の方からも『無理して走ったらダメよ！』と言われ

お店の、そして人の優しさと言えばいいのでしょうか、そんな部分に触れて改めて『このディーラーでよかったな』と思いました。

これでG.W.も心配なく走れますヾ(*´∀｀*)ﾉ

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・DUNLOP D402 MT-90-B16 SL
・￥20,600

・工賃
・￥8,400

・タイヤ廃棄処分料
・￥840

【メンテナンス日記】 の記事一覧

• 2010 08/30 【MOTUL 300V 15W50】
• 2007 06/13 【1ミリ先の楽しみ】
• 2007 05/27 【安心と信頼】
• 2006 12/24 【充実】
• >>　2006 04/25　【リアタイヤ交換】
• 『メンテナンス日記』の記事をもっと読む

納車して1年が経ったということで、そろそろ次のカスタムに着手しようかと考えています（・∀・）

ほとんどアテにならないのですが、とりあえず目下の目標はズバリ『フロント＆足周り』！
 

フロントフォーク、ホイール、ブレーキのクローム化によるドレスアップは勿論ですが、足回りはブレーキやシート、

コントロールやサスによる更なる足つき、操作＆クッション性の向上も優先的に取り入れていこうかなと思っています(´∀｀)

勿論費用が莫大にかかるので、一気にやるのは不可能ですが（笑）

しかし『足回りは高いから・・・』なんて言ってたら、いつまで経っても後回しになってしまうのでやはり決断が必要です！

カスタムの順序をシッカリ計画すれば、自分のような一般庶民でもｗ

毎月少ない負担でバランスのいいカスタムが可能だと思いますので（・∀・）


と言う訳で早速次のプロジェクトを開始しました！

今回はよりオリジナリティを出すために、認知度の低いちょっと面白いことを試してみますｗ

G.W.のツーリング（BH九州オフ）に間に合ってくれれば・・・。

出来次第アップしようと思いますのでお楽しみに(´∀｀)

【カツ／日記】 の記事一覧

• 2006 05/19 【まぁるい鏡？？】
• 2006 05/17 【二輪の『輪』】
• >>　2006 04/21　【第2期スタート！】
• 2006 04/15 【祝！納車1周年(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)】
• 2006 04/13 【雨男と思う時・・・。】
• 『カツ／日記』の記事をもっと読む

と言うわけで、我がロードキングが納車して丸1年を迎えましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

1年間の走行距離は約9,700km、年間10,000kmを目標にしていたのでほぼ目標通りの数字でした(o^―゜)b

カスタムパーツ多数、失敗したカスタムもっと多数（笑）


バイク歴は通産すると2年ちょい・・・まだまだですねｗ


改めて1年を振り返ると、やはり沢山の思い出があるわけで、個人的には『まだ1年！？嘘でしょ？』と言った感じです。

逆に言えばそれだけバイクと共に濃密な時間を過ごした証拠・・・。

カスタムの方も思い返せば1年でかなり手を加えたんで、来年以降はもう少しゆっくりカスタムしてもいいかなぁって思っていますｗ

今日から2年目に突入！本当に楽しくなるのはこれからですねヾ(*´∀｀*)ﾉ


コチラを読んでいただいてる友人、知人の方へ、おかげさまで無事に1年を過ごすことが出来ましたm(＿)m

これからの1年はもっともっと楽しんでいけたらいいなと思っています。

色んな方と知り合って、行ったことも無い所へ走りに行って・・・考えるだけでゾクゾクするくらい楽しみです（笑）

それではこれからも宜しくお願いします(´∀｀)

【カツ／日記】 の記事一覧

• 2006 05/17 【二輪の『輪』】
• 2006 04/21 【第2期スタート！】
• >>　2006 04/15　【祝！納車1周年(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)】
• 2006 04/13 【雨男と思う時・・・。】
• 2006 03/29 【ようやく】
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みなさんは雨男、雨女と言われることはありますか？


ここ数ヶ月、自分が休みの日は100%に近い確立で雨が降っています。


しかも休みの日だけ降っています・・・。


とてもいい天気なのでバイクを掃除をすると、終わった瞬間に雲が広がってきたり・・・。


別の休日に窓の外を見ると雨は降っておらず、『出掛けるか！』と思って準備して外に出た瞬間に雨が降ってきたり・・・。


（休みの前日）仕事から帰って暗いながらも（次の日走りたいがために）一生懸命掃除をし、

翌日ピカピカになったバイクを外に出して走り出した途端に滝のような雨が降ってきたり・・・。


『もう絶対に走らん！』と思って引き返し、濡れた体を拭きながら窓の外を見ると

輝くような青空が広がっていたり・・・。


そう言えばこの前の熊本ツーも結局雨に打たれたし・・・。


そろそろ自覚するべきなのでしょうかｗｗ

【カツ／日記】 の記事一覧

• 2006 04/21 【第2期スタート！】
• 2006 04/15 【祝！納車1周年(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)】
• >>　2006 04/13　【雨男と思う時・・・。】
• 2006 03/29 【ようやく】
• 2006 01/31 【今後のカスタム計画】
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まだまだ未完成ですが一応mixiの日記とフォトアルバムを全て移植、改良しましたので公開致します(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

宜しければ感想等（改良点など）を頂けると今後のブログ活性に大いに役立たせて頂きますm(＿)m

（mixi内の日記はこちらにリンクしておりますので、コメントを頂ける方は日記下部の『comment』よりお願いします、

今までと全く変わらずやりとりが出来ます(´∀｀)）


尚、過去にmixiで私の日記やフォトアルバムにコメントを頂いた多数の皆様、本当に感謝しております。

皆様からのたくさんの暖かいコメントを頂いたおかげでこうしてブログを作ることができました！

これからは更にパワーアップしていきますので、皆様からのパワーアップした多数のコメントを宜しくお願い致しますｗ

※尚、バイクカスタムの日時調整のために開始日が2005年2月となっております。

過去にも今までにない記事（特に2005年2月は大事な記事ばかりです！）を載せておりますので

お時間があれば読んで頂ければと思います(´∀｀)


それでは今後とも変わらず宜しくお願い致しますヾ(*´∀｀*)ﾉ

【ブログ更新情報】 の記事一覧

• 2008 01/15 【ブログ名変更のお知らせ】
• 2007 12/26 【封印解放】
• 2007 04/07 【ブログ開設一周年（・∀・）！】
• >>　2006 04/07　【ブログ開設(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)】
• 2005 02/01 【ブログ更新情報】
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