Still Ride Blog-2016年07月 - 福岡のロードキング乗り、カツのハーレーライフをご紹介 FLHR ロードキング

【ロードキング／カスタム一覧】

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※最新のカスタム状況と写真が合致しない場合がございます、ご了承下さい。

CUSTOM CONCEPTION　コンセプト（←クリックで表示）

2005年4月15日、遂に納車された我がロードキング(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

苦楽を共に過ごし、おかげさまで丸11年を迎えて12年目に突入！

現在でも納車当時の写真を見ては、（ここではカスタムに関して）様々な目標を掲げております。

9年以上経った現在もカスタムは終わっておらず、改めてH-Dの奥の深さ、そして恐ろしさとパーツの高さに驚かされる日々でありますｗｗｗ

カスタムコンセプトは納車時から変わらず、『This is a Road King!』といったところでしょうか。

ジャンルは・・・恥かしながら当初はクラシックを目指していたのですがｗ

『ネオクラシック』と言えばいいでしょうか、いや敢えてそう言わせてｗｗｗ

最近はド派手なペイントに大径ホイール。

俗に言うバガースタイルなどがカスタムの最先端なのですが、一言で言えばその真逆のスタイルです。

16インチホイールに140mmのリアタイヤ、2in1両出しマフラーにフィッシュテール。

分厚いスタッド付きシートにパッセンジャーフットボード、4POTキャリパー。

バックレストに垂直ナンバープレート、1インチのクラシックハンドル。

キャブレターに3拍子、フレイム、スカルは入れない。

等々、現在では淘汰されるのも多い数々のクラシックスタイルを基に自分なりのカスタムを繰り広げています。

そのコンセプトをシッカリ抑えた上で控えめなペイントを施してロードキングそのものの魅力を前面に出し、

そのペイントを最大限に活かすためハーレー純正を中心としたクロームメッキパーツで徹底的に武装。

しかしこれだけ手を加えているにも関わらず、ロードキングそのもののスタイルは全く変わっておらず、

誰が一目見てもロードキングだとわかって頂けることが最大の特徴です(o＾―゜)b

月日が流れると共に周囲の視線が冷ややかになり、現在では恐れ多くも『変態』という称号を頂くまでに至りましたｗｗｗ

このコンセプトが変わることはこの先も無いでしょう、これこそがロードキングだ！

※カスタムパーツの中には廃番・生産終了となっているものがあります、必ずご自身でのご確認をお願い致します。

※購入当時の金額を掲載しております、現在の金額と異なる場合があります。

：近日取り付けたパーツ若しくは1ヶ月以内に公開された記事（記事の日付は実際にカスタムを行った日付です。）

オレンジ：現在装着＆インプレあり　

白：現在装着＆インプレ未作成

過去装着分（現在未装着パーツ）はコチラ

BRAKES　ブレーキ